Для ВАТ Російські залізниці (ВАТ РЖД) 2010 рік можна назвати періодом стабілізації — після 15% падіння в 2009 році, коли головним було питання мінімізації втрат, цього року компанія забезпечила зростання вантаження вантажів на 8,7%. Як повідомили сьогодні, 23 грудня, в прес-службі компанії, такі дані привів на засіданні правління президент ВАТ РЖД Володимир Якунін.
Якунін підкреслив, що така динаміка обумовлена, перш за все, високим приростом вантаження до 2009 року високовартісних вантажів: нафтових вантажів (+11%), добрив (+16%), руди (+7%) і коксу (+19%). Їх об’єми вже перевищили локризовий рівень. За його словами, доходи від перевезень склали 1,8 трлн рублів, що вище за показники 2009 років на 13%, в першу чергу, за рахунок зростання вантажних перевезень. При цьому експлуатаційні витрати збільшені меншими темпами — на 8%. А приріст собівартості перевезень (+5,7%) в порівнянних умовах нижчий за інфляцію. Чистий прибуток ВАТ РЖД за підсумками 2010 року складе близько 70 млрд рублів.
Кардіолог Хренов відмовився вибачатися перед івановською лікарнею
Учасників безладів на Манежній засудили до штрафу
Померла Віра Мілліонщикова
Кажучи про роботу пасажирського блоку холдингу ВАТ РЖД Володимир Якунін повідомив, що в умовах загострення конкуренції на ринку перевезення пасажирів в поїздах далекого дотримання понижені на 3,3% до показника минулого року. Утримати об’єми від глибшого падіння нам допомогли маркетингові акції — за рахунок гнучкого ціноутворення ми змогли залучити додаткових пасажирів і збільшити на 1,3 млрд рублів виручку. Найпомітнішою з акцій стала знижка в 50% від вартості поїздки на верхній полиці в купейному вагоні, — підкреслив глава компанії, додавши, що об’єм перевезень пасажирів в приміському сполученні був понижений більш ніж на 20% в результаті зміни системи обліку. Також Володимир Якунін повідомив, що ВАТ РЖД виконала всі зобов’язання, закріплені в Колективному договорі, направивши на його реалізацію в 2010 році 84 млрд рублів.
Глава ВАТ РЖД: По підсумках.