У Санкт-Петербурзі з 15 грудня на відкритій для руху ділянці Західного швидкісного діаметру (ЗСД) від пересічення з КАД до транспортної розв’язки в районі Благодатної вулиці почнеться тестова експлуатація системи збору плати. Про це повідомили сьогодні, 13 грудня, в Комітеті з благоустрою і дорожнього господарства уряду Санкт-Петербурга.
Починаючи з цього періоду на Пунктах стягування плати (ПВП) працюватимуть оператори, які тестуватимуть електронне устаткування і видаватимуть таким, що всім бажає інформаційні буклети про введення платного проїзду по ЗСД. При під’їзді до ПВП водіям треба буде зупинитися напроти кабіни оператора і потім продовжити рух після піднімання шлагбауму. Збір плати за проїзд по ЗСД доки стягуватися не буде.
Нагадаємо, Західний швидкісний діаметр — магістраль безперервного руху, в проекті що пересікає Санкт-Петербург з півдня на північ і перехідна в панєвропейську магістраль, на території Росії що носить ім’я Скандинавія. Передбачається, що ЗСД розвантажить вулично-дорожню мережу міста від вантажного автотранспорту, полегшить повідомлення з Фінляндією, візьме на себе ряд транзитних функцій, а також поліпшить повідомлення між центром міста і новою забудовою Лахтінського розливу.
В середині жовтня відбулося відкриття другої черги будівництва Західного швидкісного діаметру — від Краснопутіловськой до Благодатної вулиці. Таким чином, довжина траси склала 5 км. по основному ходу і 2,5 км. (з’їзд на Автомобільну вул. і ін. Страйків). Введення південної ділянки ЗСД заплановане на кінець наступного року. До кінця 2013 року завершать будівництво північної ділянки. Повністю магістраль функціонуватиме з 2015 року. Платна траса з’єднає північний і південні райони Санкт-Петербурга в обхід міської мережі. Протяжність траси складе більше 45 км.
На ЗСД починають тестувати.